La Junta pide revisar la línea antes de reabrirla

La Junta pidió el miércoles 4 de noviembre que la línea de alta velocidad Madrid–Andalucía vuelva a operar pronto. Antes, el Gobierno central debe acreditar que toda la ruta es segura.

La petición llega tras dos accidentes en esa misma línea. Urda y Adamuz dejaron 115 fallecidos en total. El choque de Urda causó 69 muertes y el de Adamuz ocurrió en enero.

La vicepresidenta Carolina España habló tras el Consejo de Gobierno. Dijo que los viajeros deben poder confiar de nuevo en la línea.

Revisión con el visto bueno de expertos

El presidente de la Junta, Juanma Moreno, quiere revisar toda la línea del sur. También pide sustituir el antiguo sistema de seguridad.

España afirmó que ninguna otra línea sigue con ese sistema. Lo calificó de obsoleto y dijo que solo queda en Andalucía. Añadió que había fondos europeos asignados y que la obra ya se había licitado.

La Junta reclama una inspección a fondo de toda la ruta. España dijo que deben hacerla profesionales y que el resultado debe quedar certificado. Después, el Gobierno central tendrá que confirmar que la línea es segura antes de reabrirla.

La vicepresidenta dudó de una vuelta al servicio en 10 días o con menos trenes. A su juicio, la rapidez nunca debe ir por delante de la seguridad.

España calificó de insoportables dos accidentes mortales en la misma ruta. Sostuvo que el cambio del sistema y una revisión completa son claves para recuperar la confianza.

Puente deja el ministerio

Óscar Puente anunció el martes 3 de noviembre que dejaba Transportes. También salió de la lista del PSOE por Valladolid para las elecciones del 29 de noviembre.

Puente dijo que no podía seguir tras dos accidentes tan graves en menos de un año. Presentó su decisión como un acto de deber y respeto hacia las víctimas. Afirmó que eligió marcharse al conocer el choque de Urda.

España consideró que la dimisión llegó muy tarde. Afirmó que la causaron las encuestas y el coste político para Pedro Sánchez. Negó que se debiera a la atención a las víctimas. Fueron valoraciones políticas de la vicepresidenta.

Sánchez dijo que la salida sí mostraba respeto hacia las víctimas y elogió su labor. Carlos Cuerpo asume ahora las funciones de Transportes de forma temporal.

Antes de irse, Puente presentó medidas para reforzar la alta velocidad. El Gobierno ya había anunciado 1.800 millones de euros extra para el mantenimiento tras Adamuz y Gelida. También prevé 3.600 empleos en Adif y Renfe, y 50 puestos más en la agencia de seguridad ferroviaria.

Fuentes: Andalucía Información; Europa Press; ABC; La Vanguardia; infoLibre.