Cuerpo queda al frente de Transportes tras la salida de Puente

El presidente Pedro Sánchez puso el miércoles a Carlos Cuerpo al frente de Transportes de forma temporal. Sustituye a Óscar Puente, que dimitió tras el accidente de Urda, con 69 muertos.

Cuerpo seguirá como ministro de Economía y vicepresidente primero. Dirigirá Transportes hasta las elecciones generales del 29 de noviembre. Sánchez afirmó que mantendrá la labor iniciada por Puente.

Puente anunció su salida el martes en el Congreso. También renunció a concurrir a las elecciones. Dijo que no podía continuar tras dos desastres ferroviarios de tal gravedad en menos de un año. Otro accidente distinto, cerca de Adamuz, Córdoba, causó 46 muertes en enero.

El choque de Urda ocurrió el 28 de octubre, en Toledo. Un tren de alta velocidad de Renfe alcanzó por detrás a un convoy de Iryo parado en la vía. La causa exacta sigue bajo investigación.

Todas las víctimas identificadas

Los equipos forenses han identificado a las 69 personas fallecidas en Urda. El Centro Integrado de Datos indicó que todas las familias habían recibido la comunicación. También informó a las oficinas consulares correspondientes.

Las huellas dactilares permitieron identificar a 56 personas. Las pruebas de ADN confirmaron las otras 13 identidades. Los restos de 55 personas estaban a disposición de sus familias cuando el centro emitió su informe.

Más de 60 profesionales participaron en el trabajo en Toledo. Hubo forenses, personal de laboratorio, técnicos de autopsia y agentes de la Guardia Civil. También se creó un equipo de apoyo para las familias.

Ayudas y medidas de seguridad

El Consejo de Ministros ha aprobado 30 millones de euros para víctimas y familias. La mitad se destina a ayudas urgentes. Los otros 15 millones servirán para anticipos del seguro.

La familia de cada persona fallecida recibirá algo más de 72.121 euros de ayuda directa. Las personas heridas obtendrán entre 2.400 y 84.100 euros, según el daño sufrido. Las ayudas no tributan y pueden sumarse al seguro obligatorio y a la responsabilidad civil.

Las oficinas del Gobierno ayudarán con las solicitudes. El personal podrá acudir a casa de quien no pueda desplazarse.

Antes de dejar el cargo, Puente anunció cambios para reforzar la red. El Gobierno prevé menos trenes entre Madrid y Sevilla hasta terminar una revisión e instalar el ERTMS. Dos controladores comprobarían las decisiones cuando no funcione la protección automática. Los trenes tendrían un máximo de 40 km/h si el maquinista debe avanzar por lo que ve.

Los centros de control tendrán nuevos avisos, registros de llamadas y listas de comprobación. El Gobierno también plantea una herramienta de IA. Serviría para detectar hechos extraños y revisar las charlas entre maquinistas y controladores.

Puente dijo que la línea Madrid–Andalucía podría abrir en un máximo de 10 días. Tendría menos trenes que antes del accidente. La investigación aún no ha terminado.

Fuentes: InSpain.news, Spain English, Euro Weekly News, The Local Spain y Diario de Sevilla.