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MÁLAGA, ESPAÑA

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El juez de Urda exige más operarios para retirar los vagones

La retirada de restos se reanudó el domingo tras quedar paralizada por falta de personal; han concluido las 69 autopsias y siguen abiertas tres denuncias por desaparición.

Un tren de vía estrecha cruza un paso a nivel con las luces rojas encendidas.
Imagen de archivo. Un tren de vía estrecha cruza un paso a nivel con las luces rojas encendidas.Foto: Daniel Luis Gómez Adenis · CC BY 2.0

El juez que investiga el accidente ferroviario de Urda ordenó el domingo a la empresa de grúas que incorporase más operarios y organizase turnos de relevo, después de que la falta de personal impidiera retirar vagones durante la noche. Los trabajos se reanudaron esa mañana.

La colisión se produjo el miércoles cerca de Urda, en Toledo, cuando un tren de alta velocidad de Renfe alcanzó a un convoy de Iryo que estaba detenido. Murieron 69 personas.

Recuperación e identificación

El Tribunal Superior de Justicia de Castilla-La Mancha explicó que la orden busca mantener la actividad de forma continuada en el lugar del siniestro. La contratista debe aportar personal suficiente y establecer relevos para los equipos.

Han terminado las autopsias de las 69 personas fallecidas. El último comunicado del órgano de identificación señala que todas salvo tres han sido identificadas, mientras continúan abiertas tres denuncias por desaparición.

Algunas familias ya contactadas han expresado su intención de viajar a España para realizar la identificación presencial, y las autoridades esperan su llegada.

El domingo seguían ingresados 31 heridos en hospitales de Castilla-La Mancha, 13 de ellos en cuidados intensivos. Otros 10 permanecían hospitalizados en la Comunidad de Madrid.

Continúa el corte Madrid-Andalucía

El corredor de alta velocidad entre Madrid y Andalucía permanece cerrado. El plan alternativo general de Renfe no podrá empezar antes del martes 3 de noviembre, después de que el sindicato de maquinistas Semaf exigiera respetar el plazo de 96 horas para modificar los horarios de servicio.

Renfe se ha comprometido a comunicar antes del 3 de noviembre los recorridos, horarios, servicios disponibles y la fecha definitiva de inicio. Hasta entonces, los viajeros siguen sin un dispositivo completo para sustituir por ferrocarril los trayectos entre Madrid y Andalucía.

El enlace alternativo entre Madrid, Ciudad Real y Puertollano funciona íntegramente por carretera hasta el 3 de noviembre. El tramo Madrid–Ciudad Real dura unas dos horas y media, a las que se añaden alrededor de 30 minutos para llegar a Puertollano.

Fuentes: Spain English; The Guardian; La Vanguardia; 20minutos.

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