Puente dimite tras el choque de Urda y renuncia a concurrir a las elecciones

El ministro de Transportes, Óscar Puente, presentó su dimisión el martes, seis días después de que un accidente de tren cerca de Urda causara 69 muertes. También se retiró de las elecciones generales del 29 de noviembre. Dijo que decidió dejar el cargo poco después de conocer el choque.

Puente explicó ante los diputados que retrasó el anuncio hasta que hubiera medidas urgentes para reforzar la seguridad ferroviaria. Calificó la decisión como una cuestión de dignidad política y afirmó que un ministro no podía seguir tras dos accidentes tan graves en menos de un año.

Lo que Puente dijo del LZB

Antes de dimitir, Puente defendió que el sistema de señalización LZB era «muy fiable». Afirmó que había sufrido 170 interrupciones en la línea Madrid-Sevilla durante el último año y las consideró normales.

Puente sostuvo que el 75% de las interrupciones se debió a causas ajenas al sistema, como vandalismo, robo de cable y meteorología. También dijo que los controladores de Atocha tomaron decisiones que no podía explicar, aunque negó haber hablado de error humano.

En Urda, el LZB perdió la comunicación y activó su sistema de protección, según la secuencia que explicó Puente. Después, el centro de control permitió que el tren de Renfe reanudara la marcha a las 8.36, sin las restricciones habituales, aunque el LZB seguía fuera de servicio.

Puente dijo que el tren de Iryo recibió autorización para continuar a las 8.41, pero permaneció parado por un fallo de reinicio. Los trenes chocaron a las 8.53. La causa y las decisiones previas al impacto siguen bajo investigación.

Nuevas medidas y ayudas

Puente anunció un nuevo programa informático para los centros de control y una herramienta de inteligencia artificial para vigilar el sistema. El ministerio también prevé que un segundo controlador revise cada decisión cuando fallen los sistemas automáticos de seguridad.

El Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario se instaló en junio en la línea Madrid-Sevilla. Sigue en pruebas de laboratorio y está previsto que entre en servicio en enero de 2027, según los informes.

El Gobierno reservó 30 millones de euros para las familias y los supervivientes del accidente de Urda. Las familias de cada fallecido recibirán algo más de 72.121 euros. Las personas heridas podrán recibir entre 2.400 y 84.100 euros, según la gravedad. La ayuda para Urda iguala la ofrecida tras el accidente distinto de Adamuz, en enero.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, agradeció a Puente su gestión de la crisis. Partidos de la oposición y sindicatos habían criticado su primer relato, al considerar que parecía cargar demasiada responsabilidad sobre un solo controlador.

Fuentes: Spain English, The Local Spain, BBC News, ABC y El Mundo